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廢鋼退稅政策將重啟 企業要享受需滿足條件

中國一家排名前五的廢鋼企業的一位高層人士在接受記者采訪時透露，“廢鋼企業增值稅返還政策已經獲得通過，我們已經得到通知，2013年增值稅返還將按50%返還。”

　　廢鋼企業享受增值稅返還此前就有先例。

　　2009年廢鋼企業全額征收增值稅并按期返還70%，2010年全額征稅，按期返還50%，2011年取消優惠政策，對廢鋼企業按照17%的增值稅收稅。

　　不過，與之前不同的是，此次廢鋼企業享受增值稅返還并不是每個企業都可以享受。

　　2012年工信部與中國廢鋼鐵應用協會對廢鋼企業進行了考察調研。2012年10月，工信部公布了《廢鋼鐵加工行業準入條件》（下稱準入條件），對從事廢鋼鐵加工企業在布局與建設，工藝、規模、設備以及產品質量等方面提出明確要求。

　　“工信部很后決定不是全部的廢鋼企業都能退稅，必須要達到一定規模，并且設備處理能力也要達到一定的水平。”一位長期跟蹤廢鋼資訊的人士在接受財新記者采訪時表示。

　　上述資訊人士透露：“2013年3月，會先期公布一批，隨后這一年還會分批次公布。這些享受稅收優惠的企業需要有工信部的牌照。”

　　目前獲得準入條件的有兩種：一種是一般的加工配送中心；第二種是加工配送中心示范基地。

　　“廢鋼企業增值稅返還50%后，對于廢鋼企業來說影響可大可小。”“我的鋼鐵網”廢鋼行業分析師徐艷俊在接受財新記者采訪時分析道，按照目前廢鋼每噸2600-2700元來算，一噸返回來的錢大概有150元左右。“但由于實際上各地政府對廢鋼企業有一定的補貼，比如江蘇地區對廢鋼企業正常征收稅點在12到14個點。如果退稅，就是僅收8.5%的稅，8.5的稅和正常的12到14個點差距大概是4到6個點。”

　　在徐艷俊看來，廢鋼企業、供貨商和鋼廠如何分配退稅返還的利益是更值得關注的問題焦點。

　　徐艷俊舉例說，如果沒有享受退稅的鋼廠是跟中小型的供貨企業合作，若沒有退稅的權力，其成本就會比較高（除非找有退稅的企業開票）。如果廢鋼企業在當地有加工配送中心，能退稅，周邊廢鋼都往這個中心來送，配送中心跟鋼廠再合作，則合作雙方就會互利互惠。例如，加工配送中心有6個點的稅點返還，拿4個點給鋼廠和它的供貨商分配，則大家都有2個點的返稅，合作吸引力增強。